Газета «Саров» Здесь могла быть
ваша реклама!
Здесь могла быть
ваша реклама!

Газета «Саров» - Гражданин - Особенности национального извоза. Часть вторая

Особенности национального извоза. Часть вторая

КартинкаС момента выхода в свет статьи «Особенности национального извоза» прошло три месяца, и уже можно подвести кой-какие итоги. Начнём, пожалуй, с того, что государство, как всегда, что-то там не успевает. Закон вроде как заработал, но сотрудники ГИБДД пока не могут штрафовать тех водителей, которые его игнорируют. Что же, будем ждать. Теперь, что касается положения дел конкретно в Сарове. Насколько нам стало известно, наша статья попала на столы руководителям практически всех силовых структур, как города, так и области, по экземпляру отправилась в приёмные губернатора и президента. Уж не знаю, благодаря этому или нет, но наша прокуратура занялась проверкой работы таксопарков. Занялась, а дальше тишина… Когда работнику прокуратуры сообщили, о том, что у меня есть все аудиозаписи разговоров, в которых владельцы некоторых фирм сами говорят о том, что не очень законным способом оформляют машины, он от этого просто отмахнулся рукой, не надо, мол… Мы не стали ждать, пока будут соблюдены все бюрократические формальности, и решили сами узнать, как сегодня обстоят дела на рынке пассажирских перевозок. Напомню, как нам сказал заведующий сектором безопасности дорожного движения департамента транспорта Нижегородской области Дмитрий Васильевич Рябушев, нормативные документы, в которых сказано о том, как должен выпускаться транспорт на улицу, существуют уже много лет, так что медосмотр все водители без исключения в любом случае проходить обязаны. А что у нас в Сарове? Проводить медосмотр имеет право только квалифицированный специалист, а их у нас не так-то много: КБ-50, ИП Цветкова и ООО «Арктур». ООО «Такси-Мобиль» и «Такси Рандеву» имеют в штате своих аттестованных специалистов, все остальные ездят на медосмотр в вышеуказанные места. «Арктур» осматривает водителей только фирмы «Такси Сарова», а Цветкова сказала, что она сотрудничает только с муниципальными организациями (ДЭП, Горавтотранс). В КБ-50 сначала пообещали предоставить мне данные, а потом вдруг пошли на попятный: «Делайте письменный запрос, рассмотрим, ответим». Очевидно, там не знают, что устный и письменный запрос, поступивший от представителя СМИ, имеют одинаковую юридическую силу (а ведь суд уже наказывал господина Окова за непредставление нашей газете информации). А может дело в другом. Из неофициальных источников нам стало известно, что у медсестёр, занимающихся медосвидетельствованием в КБ-50, закончились сертификаты, и они формально вообще не имеют права что-либо делать. А как же тогда все остальные? А вот так… Водитель в рацию крикнул, мол, я вышел, стою там-то, и ладно, лишь бы работал… Теперь, что касается разрешений. Как я уже говорил, чтобы получить разрешение на автомобиль, он должен находиться в собственности автопредприятия. Если заглянуть в реестр выданных разрешений, который можно найти в Интернете на сайте правительства Нижегородской области, то мы увидим, что многие саровские предприниматели, занимающиеся пассажирскими перевозками, получили от 20 до 50 разрешений каждый на самые разномастные автомобили! Вы знаете в Сарове хоть одного владельца 50 автомашин? Нет, один всё же есть. Но он один. А разрешений выдано несколько сотен... Что же получается? А получается, что по реестру нашим таксопаркам принадлежат целые автоколонны, а на самом деле, в лучшем случае, несколько автомобилей. Интересно, а заметит ли всё это прокуратура? Кроме всего прочего, эта ситуация бьёт и по городскому бюджету. Один таксист в качестве ИП приносит в казну порядка 24 тысяч рублей в год. Если посмотреть реестр, вся Нижегородская область в большинстве своём оформлена как ИП, а саровчане сделали по-своему: так, что никаких налогов никто не платит, а многие из тех, кто оформились ИП, сейчас от этого отказываются. Неужели в департаменте транспорта ни о чём не догадываются? Спросили мы сами у себя. Если эта схема получит распространение по всей области, то департамент транспорта выдаст огромное количество разрешений на работу и сможет гордо отрапортовать, что они первые в России. Но ни одного легального таксиста не будет… А ведь схема проста. Открываем фирму на какое-нибудь подставное лицо, к примеру, на какого-нибудь бомжа; на эту фирму получаем кучу разрешений, то, что это сделать несложно, мы уже убедились, и спокойно работаем. Если вдруг что-то случается, к водителю претензии не предъявишь, в разрешении указано, что владелец машины – некая фирма, однако взять что-то с фирмы тоже не получится…. все вопросы к хозяину фирмы, то есть к тому самому бомжу. Концов в такой ситуации просто не найти. Тут я думаю, стоит ещё объяснить разницу между диспетчерской фирмой и таксопарком. Многие такси в Сарове принадлежат именно первому сословию. Они просто нанимают на работу водителей и принимают заказы от клиентов. То есть являются промежуточным звеном между пассажиром и водителем. Заинтересована диспетчерская фирма в том, чтобы машины были надлежащего качества? Ну, может, если они строят долгосрочные перспективы, что в принципе редко, и стараются создать базу постоянных клиентов, то да. Но как они могут заставить водителя следить за машиной? Фирм сейчас очень много, водителей всегда не хватает. Человека прогонят из одной фирмы, он уйдёт в другую… Так что в этом случае точно никому нет дела до качества. Таксопарк – это целое предприятие, у которого есть свои собственные автомобили, и, стало быть, есть какой-то контроль за их состоянием. И, значит, хоть какой-то намёк на безопасность. А много ли у нас в городе машин, принадлежащих настоящим таксопаркам? На улице их очень легко опознать. Все машины, как правило, одной марки и с крупными опознавательными знаками на бортах. Таких по пальцам пересчитать можно. А зачем беспокоиться, если и так можно получить липовое разрешение. Видимо, высокие количественные показатели для департамента транспорта куда важнее их качественной составляющей. Однако есть в этой бочке дегтя и ложка мёда. Недавно в Нижнем Новгороде прошло совещание, на котором присутствовало всё областное полицейское начальство и губернатор. Валерий Павлинович взял этот вопрос под личный контроль и, если что, просил, не стесняясь обращаться напрямую к нему через «Твиттер». Аннулировать все ранее выданные разрешения, конечно, вряд ли получится, да и Бог с ними. Но неужели прокуратура вместе с ГИБДД не могут навести порядок в этой сфере? Сделать так, чтобы все работали так, как положено. Может и могут, если государство, наконец, уже введёт в действие жёсткий закон…
Артем Хохряков

Опубликовано 28 марта 2012г., 14:10. Просмотров: 3320.

Комментарии:


descent52 descent52
28 марта 2012г., 15:26
Цитировать это сообщение
Лучше бы гайки затягивали в какой нибудь другой области деятельности, чего привязались к таксистам. Итак уже проезд почти 100 рублей стоит, а с вашей подачки станет еще дороже. Шли бы лучше вон к молодой профессуре внииэфа и обсуждали за какую такую науку и за какие такие результаты труда они там ВОООБЩЕ деньги получают!
rider rider
28 марта 2012г., 17:02
Цитировать это сообщение
Да... ценник на такси по Сарову за последние 2 года увеличился в РАЗЫ :((
descent52 descent52
29 марта 2012г., 09:18
Цитировать это сообщение
Да вообще пипец какой то! Уважительно отношусь к газете Саров, но тема про таксистов вам точно не придаёт популярности, даже наоборот, озлобляет.
Вы чего так привязались к таксистам то, я вот чего не пойму? Такси вам ногу переехало что ли? Я прекрасно понимаю ситуацию с такси, например, в москве. Тема бомбил, цены на перевозку при взрыве домодедово и всё остальное, но москва это не россия и россия это не москва, россия большая и в ней совсем всё по другому. По другому! Оставьте вы таксистов в покое! Или вы думаете, что все жители у нас работают в качестве молодой профессуры во внииэфе и гарантированно получают по 50 тысяч в месяц зарплаты? Да счас, окуляры протрите! У всех есть семьи, дети, кредиты, все хотят кушать и не все работают во внииэф. И вечерами могли бы свободно подрабатывать в такси, в чем проблема то? Не нравится доехать до дома на такси, шуруйте пешком, для здоровья полезнее будет. Или вы считаете таксистов низким сословием? Ну как же, я получаю зарплату 50 тысяч и хочу чтобы меня из кабака до дома за 35 рублей довезли? Так что ли? Если так, то не пойти ли таким товарищам лесом? А таксистам, пусть дорожает перевозка до 150, до 200, до 300 рублей! Все мы люди и все хотим жить! Вот машину сожгли главному редактору. Жесть! И вроде как грешат на вонючку, да не он это, мне уже кажется, а кто то из компании попутчик, был же в своё время тут разнос этой конторы. Вот выждали время и... А теперь камень брошен в таксистов. Очень рекомендую каску и бронежилет приобрести, а заодно в голове в своей поковыряться, потому как ой как не туда, не туда вас понесло. А потом еще и удивляются...
rider rider
29 марта 2012г., 15:00
Цитировать это сообщение
descent52, по-моему вы не поняли суть статьи. Мне кажется, что в этой серии статей речь идет о том, что некоторые конторы придерживаются нормы закона и делают всё правильно - разрешения, регистрации, медосмотры. А некоторые конторы ищут всякие лазейки, в т.ч. и противозаконные (как, например, и тот самый Попутчик). И это всё происходит ПРИ РАВНЫХ ЦЕНАХ по городу на перевозки (в т.ч. такси).
msk01 msk01
30 марта 2012г., 05:50
Цитировать это сообщение
descent52, ты здесь точно такую телегу накатаешь про плохую газету, которая не пишет о реальных проблемах, когда какой-нибудь молодой ушлепок на раздолбанном корыте сделает (не дай б-г) твоего родственника инвалидом, и никто концов не найдет, а тебе придется последнюю квартиру обменять на лекарства. Вроде не сложно понять, что законодатели пытаются навести хоть какой-нибудь порядок в этой сфере услуг, но как всегда в России суровость закона компенсируется необязательностью его исполнения.
djdance djdance
30 марта 2012г., 08:56
Цитировать это сообщение
> descent52 (Вчера, 09:18):
> Вот машину сожгли главному редактору.
> Жесть! И вроде как грешат на вонючку, да не он это,

на кого грешат??..
Ломтев Ломтев
30 марта 2012г., 11:41
Цитировать это сообщение
Цитата:
Очень рекомендую каску и бронежилет приобрести, а заодно в голове в своей поковыряться, потому как ой как не туда, не туда вас понесло.

Повидал я таких рекомендантов на своем веку. Не от большого ума такие вот рекомендации...
Цитата:
descent52, ты здесь точно такую телегу накатаешь про плохую газету, которая не пишет о реальных проблемах, когда какой-нибудь молодой ушлепок на раздолбанном корыте сделает (не дай б-г) твоего родственника инвалидом, и никто концов не найдет, а тебе придется последнюю квартиру обменять на лекарства.

Слова не мальчика, но мужа :-)
descent52 descent52
02 апреля 2012г., 08:42
Цитировать это сообщение
молодой ушлёпок... раздолбанное корыто... родственник... инвалид... квартира... лекарства... слова не мальчика... Какое всё это перечисленное имеет отношение к такси? Хватит уж жути нагонять на наше такси.
Рекомендации не от большого ума? Тогда тебе направление подумать , так сказать, не от большого ума - Вот как думаешь, как тебе дальше вредить будут? затопили редакцию №1, бутылка в редакцию №2, подожгли редакцию №1, сожгли личный автомобиль... И чего вот дальше ждать? Или реально всё покуй?
Ломтев Ломтев
02 апреля 2012г., 10:36
Цитировать это сообщение
Цитата:
Тогда тебе направление подумать , так сказать, не от большого ума - Вот как думаешь, как тебе дальше вредить будут? затопили редакцию №1, бутылка в редакцию №2, подожгли редакцию №1, сожгли личный автомобиль... И чего вот дальше ждать? Или реально всё покуй?

Ты-то чего так бесишься?! Ну да - мне всё это "реально покуй". Это тебя и бесит? Ты один из них что ли? Ну так возьми в голову: бесполезно. Ты мне предлагаешь испугаться что ли? Хрен вам всем! Никого никогда не боялся, а вас шакалов и подавно не испугаюсь! Так что хоть ты описайся кипятком - как работал так и буду работать - без оглядки на всяких сволочей и придурков... Али я не мужик? :-)
descent52 descent52
02 апреля 2012г., 13:03
Цитировать это сообщение
Да я то как раз и не бешусь. Нее, меня, конечно же, коробит от наездов на газету саров, мне то всё это не безразлично. Уж не знаю, шакал я тот или не шакал. На всех не угодишь всё равно. У меня в голове никогда не помещались такие вещи-если и виноват человек, то причем тут его машина, редакция газеты или еще какое имущество. Иди и разбирайся с человеком, а не с машиной его!!!
То, что реально ’покуй’ (грубовато конечно), так я тебе респектую и уважаю. Молодец, что не боишься. Мужик!!! А вот когда я писал-’а чего вот дальше ждать?’, так как бы не огрели бутылкой по голове у подъезда. Вот к чему я веду. Ведь ты уже , как говорится, ’в каждый котелок плюнуть’ успел. Вот и до таксистов добрался. Да уж оставьте их в покое!
А эмоции у тебя тоже, как я посмотрю, иногда через край хлещут ))) То, каждое слово в предложении выравнено, а то...покуй, хрен, шакалы, описайся, сволочи и придурки... ))) А вообще молодец :-)
descent52 descent52
02 апреля 2012г., 13:04
Цитировать это сообщение
Да и потом, форум есть форум, чтобы высказываться. И если я не так думаю по содержимому данной статьи, как остальные читатели, то в чем проблема, чего вы на меня тут набросились!

Чтобы использовать комментарии, необходимо зарегистрироваться и/или авторизоваться ВКонтакте.

© 2007-2019 - Газета «Саров». 16+. Главный редактор - М.Ю. Ковалева.
Перепечатка возможна только с разрешения редакции. Ссылка на gazeta-sarov.ru обязательна.
Дизайн - Анна Харитонова. Разработка и поддержка - Олег Клочков.
ТИЦ Яндекс.Метрика