Газета «Саров» Здесь могла быть
ваша реклама!
Здесь могла быть
ваша реклама!

Газета «Саров» - Острый угол - К речке задом

К речке задом

Картинка
Существует категория деятелей, основной доминантой поступков коих является не стяжание идеала в себе, а обустройство себя в идеале. Идеал может быть любым: марксизм-коммунизм, либеральный буржуизм, экология, православие… важно, что, придя к деньгам и какой-нибудь власти, данная публика тотчас начинает оборудовать себе гнездовье в самой сердцевине предмета вожделения. Наплевав, само собой, на законы, обычаи, мнения всех прочих мелких людишек. Существует категория деятелей, основной доминантой поступков коих является не стяжание идеала в себе, а обустройство себя в идеале. Идеал может быть любым: марксизм-коммунизм, либеральный буржуизм, экология, православие… важно, что, придя к деньгам и какой-нибудь власти, данная публика тотчас начинает оборудовать себе гнездовье в самой сердцевине предмета вожделения. Наплевав, само собой, на законы, обычаи, мнения всех прочих мелких людишек. Вот и у нас, откуда ни возьмись, нарисовались граждане, жаждущие поселить себя любимых в самом наикрасивейшем месте города, у реки, с прекрасным видом на монастырский холм: вроде как и природа, и духовность в одном флаконе… Под это дело быстренько (в пакете с другими изменениями – думается, для маскировки) откорректировали схему функционального зонирования Генплана, переведя около четырёх километров береговой полосы Сатиса шириной от 150 до 350 метров из ландшафтно-рекреационного назначения в селитебное. Когда осознавшая подвох общественность начала глухо роптать, тиснули в местной прессе ряд материалов, расписывающих прелести грядущего «обустройства» якобы захламлённой речной поймы для рядовых горожан. И русло-то углубят, и пляж оборудуют, и мостиков настроят, и берега укрепят, чуть ли не гранитной набережной опоясав, и всяких водных аттракционов в пруду у плотины понаставят… чисто Венеция. Чего ради столько благодеяний? Глядим на эскизный проект застройки. Первое, что бросается в глаза – вся береговая линия идёт ко всем чертям. То есть ЖИВАЯ река с заводями, мысочками, излучинами, формировавшаяся веками, превращается в МЁРТВЫЙ спрямлённый канал с отбортованными стенками. Капец биогеоценозу. Капец вообще всей территории речной долины, доселе представлявшей собой практически нетронутый природный ландшафт, – такую же бесценную жемчужину в условиях современного города, как и монастырский луг, что лежит подле висячего моста. Хотя, что за дело по нашим временам – может, и его застроим?!! Напрашивается вопрос: почему в полумиллионном Дрездене или в почти двухмиллионной Варшаве реки Эльба и Висла текут в своих естественных берегах? С «дикими» пляжами и зарослями ивняка по урезу воды. И никому не приходит в голову извести малоценные дикоросты и отформовать русла земснарядами? Мы внезапно стали богаче и умнее Европы? Скорее иное: за бугром, без сомнения, тоже хватает «инвесторов», грезящих прибрать к рукам лакомые участки на побережьях, просто «зелёное» общественное мнение сотрёт в порошок любого чиновника, рискнувшего санкционировать экологически сомнительный проект. В нашем царстве-государстве терпеливые россияне должны, видимо, безропотно проглатывать любые художества властей и «бизнеса»… Следующее. Помимо изуродованного водоёма на месте двух исторических рек сам генеральный план застройки до тошноты примитивен. Унылые ряды одинаковых домиков вдоль акватории, где вместо ондатр и диких уток будут водиться одни гидроциклы… Девять квадратных многоэтажек у «Клёвого», шестьдесят одна (!) страшная трёхэтажная секционка и 34 блокхауса ниже по течению, семьдесят три тупейших типовых коттеджа, растянувшихся на добрый километр от нынешнего понтонного моста почти до самой плотины, – красота! Итого 177 домов аж ЧЕТЫРЁХ видов. Особо ценной находкой проектантов является размещение коттеджей к реке задами. То есть в пятнадцати-двадцати метрах от воды будет идти тротуар, а сразу за ним – железный забор с торчащими из-за него банями и навесами для лодок. Ну и, конечно, пляж. Будут ли, правда, желающие купаться в этой сточной канаве после всех сбросов городской ливневой канализации – вопрос. Лично я не помню ни одного лета, чтобы санэпиднадзор не запрещал водные процедуры в Сатисе ниже Маслихи, но это так, мелочи. Стрелка на впадении Саровки застраивается неким «общественным» зданием просто невообразимой конфигурации – будто трёхлетний ребёнок так и сяк кубиков набросал. Даже затрудняюсь представить, зачем этот монстр там нужен, что за «общество» будет в нём тусоваться и как всё это будет выглядеть. А теперь главное. Кто даст гарантию, что ЧАСТНАЯ фирма, взявшая в разработку огромный кусок исключительно ценной городской территории, сможет выполнить задуманное? Или, вырубив растительность и перекорёжив насыпями и траншеями полсотни гектаров речной долины, вылетит в трубу из-за очередного кризиса? Ну или элементарно затянет стройку лет на пятнадцать? Что тогда прикажете делать? По моему мнению, на сегодняшний день у городских строителей нет ни проектных, ни технических, ни организационных ресурсов для качественного комплексного и, желательно, быстрого освоения больших сложных территорий. Касаемо планировки – это серьёзная задача для серьёзного проектного института, а в Сарове, насколько мне известно, нет ни одного практикующего ландшафтного архитектора. Касаемо исполнения – у всех перед глазами свежайший пример «ЯбСада», и «с бородой» история микрорайона №15 (между улицами Московская – Курчатова – Берёзовая – Раменская). Жилой район, по сути дела, запорот: первые дома были заселены в конце девяностых, последний будет сдан в следующем году, а сердцевина так и представляет собой грязный полуберезняк-полупустырь. Для сравнения напомню, при злодеях-коммунистах пятый микрорайон (пр. Музрукова) принял первых жильцов в 1977 году, а через ПЯТЬ лет распахнула свои двери школа №12. Здесь прошло уже ПЯТНАДЦАТЬ, но на месте будущего «образовательного учреждения» ни колышка… Итожу вышесказанное: – Дорогие земляки-саровчане! Есть ли хоть какой-то смысл для города и для всех нас затрачивать время и средства на реализацию масштабных трансформаций городской среды в интересах тех, кому нет никакого дела до реальных нужд горожан?!! Не пришла ли пора повернуть головы от маниловских прожектов к животрепещущим задачам, давным-давно стоящим перед нами? Не потребовать ли от городских властей проведения ОБЩЕГОРОДСКОГО РЕФЕРЕНДУМА в случае, если тот или иной «стратегический» инвестиционный проект грозит необратимо изменить сам исторический облик Сарова, который определяет его подлинную уникальность и неповторимость? Планируемая застройка Сатисских заливных лугов – вопрос, требующий именно демократического общегородского обсуждения и согласования. Формат общественных слушаний в данном случае совершенно недостаточен.
Картинка Картинка
Зарычать… убежать… Сказать что надо?! А теперь о городских задачах. Задача первая. Жильё. Жильё, как новое, так и старое. То, что новое жильё в Сарове строится крайне неритмично, вызывая резкие колебания цен, говорилось неоднократно на протяжении ряда лет. Причина заключается в бесплановой и бессистемной подготовке (хотя, скорее, неподготовке) городскими властями земельных участков для торгов под застройку. В итоге строительные мощности города то недогружены, то перегружены, кадры лихорадит: то нечем занять своих людей, то срочно нужно звать «варягов»… Результат известен – без стратегического высокопрофессионального планирования данная отрасль развиваться не может (и не развивается), а конца решению жилищной проблемы не видать. Добавляет пикантности ещё одна «маленькая подробность»: так до конца и не ясно, в какую сторону вообще двинется Саров – на север (по Генплану), на восток (по недавним поправкам к нему) или на запад – по логике и здравому смыслу? Не пора ли, наконец, фундаментально определиться? Беда одна не ходит, и на город надвигается опасность оказаться со сгнившим, непригодным для жизни центральным районом. Без срочной организации масштабных работ по капитальному ремонту жилфонда постройки 50–60-х годов число аварийного жилья, требующего немедленного расселения, превысит количество вновь вводимого. Если для разблокирования проблемы кроме денег нужна плотная работа с жильцами-собственниками и изменение законодательства – значит, нужно уже работать по этим направлениям. Само собой всё только окончательно зайдёт в тупик. Задача вторая. Инфраструктура. Ноздря в ноздрю к жилищной проблеме идёт проблема инфраструктурная: новые микрорайоны обеспечиваются социальным и транспортным обеспечением со значительным опозданием. Детские сады строятся спустя годы и недостаточной ёмкости, школу в МКР-15 ребятишки, похоже, могут и вовсе не дождаться. Ну а от взгляда на новые улицы, ведущие к новым жилым массивам, просто слёзы на глаза наворачиваются. На Герцена или Гоголя и летом-то машины с трудом разъезжаются, а зимою фигурное вождение между припаркованными «подснежниками» превращается в захватывающее родео. Про полукилометровую утреннюю пробку на Семашко даже вспоминать неудобно: улица не справлялась с транспортным потоком ещё до заселения второй очереди пятнадцатого микрорайона. Так вместо её расширения на неё навесили дополнительные сотни авто с Берёзовой, Раменской и Курчатова… После того, как и улица Московская окончательно забьется машинами с ТИЗа и «Яблоневого Сада», добраться из этого района в старую часть города будет быстрее через огороды Кремешков, переехав Сатис по плитам. Если в ближайшие годы не будет радикальным образом модернизирована дорожная сеть в «большом треугольнике» Старый район – Заречная часть – Промзона, экстенсивно растущий автопарк Сарова просто встанет в один бесконечный затор. Помимо лобового подхода (расширение улиц) нужно находить другие пути расшивки проблемы: организация троллейбусного кольца с максимально дешёвым проездом, строительство велосипедных дублёров основных направлений с крытыми стоянками и шифрозамками. Город не настолько велик, чтобы становиться заложником личного автотранспорта.
Игорь Калашников, архитектор
Общественные слушания по вопросу застройки поймы реки Сатис состоятся 19 декабря в 17.30 в актовом зале здания администрации
Опубликовано 19 декабря 2012г., 15:55. Просмотров: 4285.

Комментарии:


Николай Анохин Николай Анохин
19 декабря 2012г., 17:13
Цитировать это сообщение
А может, страшного и нет ничего? В пойме Сатиса можно сделать современную Венецию с лодочным транспортом. А другие транспортные проблемы в старо-новых районах скоро (через считаные десятилетия) можно будет убивать вертолётным транспортом. Или канатными тропинками...))
Олег К Олег К
19 декабря 2012г., 18:40
Цитировать это сообщение
Цитата:
Под это дело быстренько (в пакете с другими изменениями – думается, для маскировки) откорректировали схему функционального зонирования Генплана, переведя около четырёх километров береговой полосы Сатиса шириной от 150 до 350 метров из ландшафтно-рекреационного назначения в селитебное.


Вот ни в коем случае этого нельзя было допускать! Напротив, всей территории необходимо придать статус природоохранной и запретить там всяческое вмешательство, кроме очистных работ на р.Сатис. На территории от Маслихиного моста до висячего, необходимо реставрировать зону отдыха и придать ей ОФИЦИАЛЬНЫЙ СТАТУС зоны отдыха для выделения средств на благоустройство и содержание.

Цитата:
Помимо лобового подхода (расширение улиц) нужно находить другие пути расшивки проблемы: организация троллейбусного кольца с максимально дешёвым проездом, строительство велосипедных дублёров основных направлений с крытыми стоянками и шифрозамками. Город не настолько велик, чтобы становиться заложником личного автотранспорта.

Абсолютно и полностью согласен.
lamvrokakis lamvrokakis
19 декабря 2012г., 20:04
Цитировать это сообщение
Голубая мечта любой российской городской администрации - точечная застройка. Сегодня Городской курьер сообщил, что вот собираются сносить старую 12-ю школу: трещина в фундаменте... Кто б сомневался.
Край Край
20 декабря 2012г., 13:17
Цитировать это сообщение
Какой референдум, о чём вы? Где вы слово то такое архаичное откопали? Димитрову нужно ваше мнение? Ворам? Единоросам? Кому? Коттеджи на нашей реке им нужны, спору нет, а вот ваше мнение, извините. Держите, пожалуйста при себе.

Чтобы использовать комментарии, необходимо зарегистрироваться и/или авторизоваться ВКонтакте.

© 2007-2019 - Газета «Саров». 16+. Главный редактор - М.Ю. Ковалева.
Перепечатка возможна только с разрешения редакции. Ссылка на gazeta-sarov.ru обязательна.
Дизайн - Анна Харитонова. Разработка и поддержка - Олег Клочков.
ТИЦ Яндекс.Метрика