Газета «Саров» Здесь могла быть
ваша реклама!
Здесь могла быть
ваша реклама!

Газета «Саров» - Обратная связь - Иллюзионисты или фикционеры?

Иллюзионисты или фикционеры?

КартинкаСтатья «Дело о 24 автобусах, или Лизинг как способ распила городского бюджета?» («Саров», №14 от 4 апреля 2012 г.), в которой мы рассказывали о лизинговых забавах администрации, вызвала живой интерес у жителей города и наших коллег – журналистов, которые дополнили и развили поднятую нами тему. Признаемся, что, публикуя первую статью, мы ставили своей целью, в том числе, и попытку вытащить администрацию на публичную дискуссию, а заодно получить из этой дискуссии необходимую нам информацию. И администрация «клюнула», с разбегу бросившись на защиту «самоё себя» и дав комментарии к критике в свой адрес, попутно снабдив нас информацией. Поскольку эта информация очень грамотно использована нашими коллегами (газета «Вести города» и сайт «Саров.Net»), мы не будем дублировать их выводы. Повторим лишь, что лизинговая схема, на наш взгляд, не имеет никакого экономического обоснования, и принесла выгоду около 30-35 млн рублей (20 с цены автобусов и 10-15 налоговый вычет) только лизинговой компании. По нашим сведениям рыночная цена приобретённых автобусов составляла приблизительно 1,8 млн рублей, что увеличивает «лизинговый шоколад» приблизительно на 20 млн рублей. Мы продолжаем изучать этот вопрос, а сегодня публикуем один из откликов, поступивших на нашу статью. Признаюсь, что сам комментарий администрации вызвал у меня противоречивую смесь смеха, умиления и сострадания к автору. Разберемся. Если глава администрации планировал купить 67 автобусов по цене 2,8 млн рублей, затратив при этом 120 млн рублей, то он планировал то, чего не может быть, то есть эта часть программы изначально была «Фикцией», и никакой кризис здесь совершенно ни при чём. Тема «Фикции» хорошо раскрыта в газете «Вести города», №17 от 25 апреля 2012 года в статье Горожанина «Экономные вы наши». Однако в дополнение к варианту «Фикция» я предлагаю рассмотреть вариант «Иллюзия». Видимо администрация, разработавшая программу, не владеет простейшими арифметическими операциями и методом анализа как «способностью определить существенные свойства предмета для решения общей задачи», т.е. элементарной математикой. А поскольку математика, как наука о мышлении, есть способ восприятия реального мира, то человек, не владеющий её элементарными инструментами, не может адекватно воспринимать окружающий мир и существует в мире иллюзий, и данная программа из «Фикции» превращается в «Иллюзию». Многие мои знакомые, с которыми я обсуждал ответ администрации на статью в «Сарове», наслушавшись победных реляций администрации в духе блестящего персонажа «Нашей Раши» Жорика Вартанова о «…самом мощном в мире, Вася!» развитии города, и при этом глядя на разваливающиеся и текущие крыши, напрочь убитые дороги, умирающий детский спорт и прочие «достижения администрации», склонны считать, что администрация постоянно находится в мире иллюзий. Но, зная о любви главы администрации к «ближнему», не в библейском смысле, а в смысле «ближнего окружения», большинство из них решило, что, несмотря на преобладание варианта «Иллюзии» в оценке администрацией своей деятельности, в данном конкретном случае налицо всё же вариант «Фикция», вызванный кратковременным прояснением сознания ради заботы о «ближнем». В общем, оба варианта, «Иллюзия» или «Фикция» весьма интересны и имеют право на существование. Предлагаю читателям сделать свой выбор. Вроде бы, исходя из комментариев администрации, что «лизинг – это выгодно», а автобус стоил 2,8 млн. рублей, вместо 1,8 млн рублей, заложенных в программе, можно склониться в пользу «Фикции». Однако ряд высказываний в ответе администрации вновь погружает нас в призрачные миры иллюзий. Вот, например: «Да, одним из ожидаемых конечных результатов программы было указано обновление парка автобусов на 100%. Но в декабре 2006 года никто не мог предполагать, что в 2008 году в мире произойдёт экономический кризис, последствия которого отразятся на финансово-экономическом состоянии России, субъектов федерации и муниципалитетов, в том числе Сарова». Конечно, «никто не мог предполагать»; никто, за исключением всех ведущих экономистов мира, прогнозировавших этот кризис ещё в 2005 году, Правительства РФ, которое заранее создало стабилизационный Фонд, позволивший нашей стране успешно этот кризис преодолеть, и жителей страны, которые внимательно следят за экономическими прогнозами и экономической политикой государства. А главное – никакой экономический кризис тут ни при чём. Как неоднократно говорил нижегородский губернатор: «Кризис в головах». Прямо в точку! Автор комментариев администрации совершенно серьёзно считает, что если бы не кризис, то программа была бы выполнена на 100%. Вопрос: КАК? Если автобус стоит 2,8 млн. рублей, то как можно купить то, что стоит 187 млн рублей за 120 млн рублей? Более того, если через два месяца после начала программы на 24 автобуса ухнули 82 млн рублей, то как на оставшиеся 40 млн рублей можно купить 43 автобуса? Приобрести автобусы, стоящие по заверениям самой администрации 2,8 млн рублей, по цене менее, чем 1 млн рублей, можно только путём шантажа или угрозами физического насилия в отношении продавцов автобусов, или путём волшебных заклинаний, изученных при совместном с Гарри Поттером обучении в школе чародейства и волшебства Хогвартс. В общем, похоже, в нашей городской администрации работают не управленцы, а иллюзионисты, не функционеры, а фикционеры…
Владимир Малышев
* * *
«Саров» благодарит читателей и коллег-журналистов, принявших участие в обсуждении «лизинговой» темы и предлагает новое совместное расследование. По нашей информации, следующей целью для «эффективного» использования горадминистрацией намечено ОАО «Ремонтно-строительное предприятие» (РСП), акции которого принадлежат городу. (Коллега с сайта «Саров.Net» уже эту тему поднимал.) На ключевые должности данного предприятия уже назначены «свои» для администрации люди. При этом потихоньку начата распродажа его активов, причём, по нашему мнению, эти деньги не попадут в казну города, а пойдут на «развитие предприятия», т.е. на безбедную жизнь этих самых руководителей и их начальников, а возможно, и на пресловутый лизинг или скупку мёртвых активов. Таким образом, вполне благополучное предприятие может быть постепенно распродано, а у города останутся акции, не имеющие финансовой ценности. Вспомним МУП «Металлик»… В общем, следите за нашими расследованиями.
Опубликовано 17 мая 2012г., 16:04. Просмотров: 1917.

Комментарии:



Эту заметку пока никто не комментировал.



Чтобы использовать комментарии, необходимо зарегистрироваться и/или авторизоваться ВКонтакте.

© 2007-2020 - Газета «Саров». 16+. Главный редактор - М.Ю. Ковалева.
Перепечатка возможна только с разрешения редакции. Ссылка на gazeta-sarov.ru обязательна.
Дизайн - Анна Харитонова. Разработка и поддержка - Олег Клочков.
ТИЦ Яндекс.Метрика