Газета «Саров» Бесплатные объявления Медицинский центр «Академия здоровья»

Газета «Саров» - Хобби - Самолеты в хмуром небе

Самолеты в хмуром небе

КартинкаХмурым воскресным утром, пока одни саровчане нежились в уютных постелях, а другие мчались на рынок или затевали уборку в доме, на аэродром стекались любители авиации: с женами, детьми и зонтами. Авиационный праздник вот уже второй год устраивает общественная организация «АвиаСаров», при поддержке ядерного центра и помощи станции юных техников. Анатолий Агапов, начальник научно-методического отдела РФЯЦ-ВНИИЭФ: – Во ВНИИЭФ работает много авиационных специалистов. Те, кто закончил Московский, Казанский, Куйбышевский, Харьковский авиационные институты. Это люди, которые любят небо и любят летать. Но работают они в ядерном центре. И для того, чтобы у них душа летала, они занимаются разными видами авиации. Кто-то летает на парапланах и дельтапланах, кто-то собирает авиационные модели. Все они собрались вместе, создали общественную организацию «АэроСаров» и решили такой праздник делать на аэродроме.

На краю площадки стоит одинокий мотодельтаплан. Его облепили ребятишки. Да и взрослые не прочь посидеть в кабине. А в небе парят самолеты разного калибра. Кордовые модели с двигателями, свободнолетающие, без моторов. Заместитель главного конструктора ВНИИЭФ, Вячеслав Иванов – тоже здесь. Запускает свободнолетающую модель, которую сделал его сын. Сам Вячеслав Владленович закончил Казанский авиационный. И всю сознательную жизнь занимается самолетами, участвует в соревнованиях. Любовью к малой авиации заразил обоих сыновей. Один из них строит модели самолетов на профессиональной основе – делает беспилотники-разведчики для армии. В 2010-м году эти модели помогали разведывать пожарную обстановку в окрестностях нашего города. КартинкаСегодня самолеты летают плохо – слишком влажно. Сыплет мелкая морось и модели быстро приземляются. Артём Егоров модели строит с 6 лет, а сейчас он уже старшеклассник, готовится к поступлению в МАИ и хорошо знает, что нужно, чтобы модель парила дольше. Когда выходишь на старт, нужно следить за погодой, за нисходящими и восходящими потоками. Если самолет попадёт в нисходящий, то, как на лифте, спустится на землю, а если в восходящий – то будет подниматься и подниматься и летать будет дольше. Артём Егоров: – Поначалу, когда запускал самолет, боялся. Адреналин. А сейчас умею. И не страшно. Но обидно, конечно, если что-то не получается. Приходится модель ремонтировать или новую делать. Вот, например, летит свободнолетающий самолет в поле. И где-то в этом поле штырь торчит. Места, куда самолет может сесть – полно. А он прямо в этот штырь воткнулся. А ещё как-то раз запускали таймерный самолет с двигателем внутреннего сгорания. Так он пока летел, ему на крыло ворона садилась. Николай Карташов работал на заводе ВНИИЭФ. А теперь пенсионер. Всю жизнь увлекался самолетами. А сейчас ему больше нравятся вертолеты. Вспоминает, как получал образование авиационного инженера. Николай Карташов, пенсионер ВНИИЭФ: – Военная специальность у меня была – ракетные войска стратегического назначения. Мы изучали огромные военные ракеты и у офицеров всегда спрашивали: «Что там впереди находится, в головной части?». А он говорил: «Ребята, вы сначала выучитесь, потом я покажу». И вот – последний день, кончилась учеба. Он открывает, а там пусто. Не было там заряда, потому что мы учили ходовую часть. Зато здесь, в ядерном центре, я сполна на заряды насмотрелся. КартинкаВертолетный моделизм сложнее авиационного. Вертолет и в управлении очень сложный, и надежность его ниже. Если двигатели откажут, вертолет камнем упадёт вниз. У самолета хоть крылья будут держать, а здесь – ничего. Так и разбиваются. Недавно сделал себе гексокоптер, запустил этажей на 30. Так тот улетел и не вернулся. Так и не нашел. Хоть он и был больше метра. Ветер его, наверное, снёс. Жалко. Заказал запчасти, буду новый собирать. Гексокоптер похож на НЛО, корпус у него такой же. На боках корпуса – лучи. На каждом – по двигателю. Летает очень стабильно, и управлять им легче, чем вертолетом. В этом году, несмотря на погоду, саровчан на праздник пришло больше, чем в прошлом. А значит, идея организаторов – пропаганда авиационного и авиамодельного спорта – себя оправдывает.

Варвара Сычева

Опубликовано 10 мая 2013г., 11:43. Просмотров: 3055.

Комментарии:



Эту заметку пока никто не комментировал.



Чтобы использовать комментарии, необходимо зарегистрироваться и/или авторизоваться ВКонтакте.

© 2007-2017 - Газета «Саров». 16+. Главный редактор - Т.И. Горбачёва.
Перепечатка возможна только с разрешения редакции. Ссылка на gazeta-sarov.ru обязательна.
Дизайн - Анна Харитонова. Разработка и поддержка - Олег Клочков.
ТИЦ Яндекс.Метрика